成本抬升海运价格

近期，受原油价格不断攀升和进出口量增加等因素影响，尽管国际海运价格大幅回落，但是去年以来我国海运价格扔提高了80%以上。由于电煤需求旺盛，海运运费水涨船高。而在其“价格标杆”作用下，建材、矿石以及粮食等大宗散货的海运价格也闻风而动，随行就市。据有关专家预计，2008年海运价格至少还有两到三成的增量。

中远海航竞购烟台海运

日前，中远集团和海航旗下的大新华物流参与竞购负债达5亿多的烟台海运。烟台海运运营20余年，在山东省内排名均靠前。据悉，鉴于近洋的集装箱市场竞争惨烈、利润微薄，抢占近洋集装箱市场份额与争夺船资源是中远和海航掀起烟台海运争夺战的深层次原因。

中航再向东航求婚

3月6日，中航集团党组书记孔栋表示，如果东航能接受中航方面的基本方案，中航方面下一步将会提出更详细的方案，并且引入国泰航空作为其合作伙伴。国泰董事长白纪图表示，作为国航的策略股东，若国航方面有意入股东航，国泰将在合乎股东利益的情况下予以支持。而此次中航方面打算重新引入国泰航空作为合作伙伴，则是看重其国际竞争力。

中远拟整合油轮业务

3月5日，中远集团副总裁张富生透露，公司拟安排旗下油轮船队上市，或注入其上市子公司中国远洋。中远目前的油轮船队运力约为450万载重吨，在国内排名第一。中远现已注入中国远洋的资产占70%，剩余30%逐步重组后注入上市公司，中国远洋方面表示自己已定位为集团的上市旗舰和资本平台。不过目前并没有油运资产注入中国远洋的时间表。

DHL推碳中和运输服务

3月10日，DHL宣布正式推出面向亚太地区的碳中和运输服务——“DHL绿色快递”。该服务是DHL为客户提供碳中和以及低碳运输服务的“绿色运输项目”的一部分。该服务于2007年1月达沃斯世界经济论坛期间启动，并将在未来一年内，在澳大利亚、中国大陆、香港、日本、新加坡、马来西亚、越南、印度等17个亚太国家和地区推广。