中国首输WTO官司

近两年的汽车零部件关税之争，或许将成为中国在WTO首次输掉的官司。据报道，WTO已初步裁定中国进口美国、欧盟和加拿大汽车部件的关税政策有违贸易原则，判决中国方面败诉，认为中方限制外国产汽车零件进口的政策类属贸易保护主义。

依照我国现有规定，在中国的汽车生产厂家必须确保60%的汽车零部件来自中国生产厂家，否则将须支付高税率。按照流程，中国将有机会进行上诉。

物流一盘棋规划将出

据悉，2008年，《全国现代物流业发展规划》将会出台，政府有关部门将加大对物流业的政策支持。中国物流与采购联合会会长陆江表示，即将出台的优惠政策主要有：鼓励制造企业分离外包物流业务，推动物流业与制造业联动发展；实施有利于物流企业发展的政策措施，支持第三方物流企业做强做大等。

工业用地准入门槛提高

根据国土资源部近日公布的《工业项目建设用地控制指标》，工业项目建设用地准入门槛将有很大提高。新修订的《控制指标》把单位土地的投资额下限平均提高了15%，鼓励兴建多层厂房以提高容积率，同时要求工业项目建筑用地不得低于总用地量的30%，行政办公和生活服务设施的用地面积不得超过总面积的7%，严禁在工业项目用地范围内建造成套住宅、专家楼和宾馆、培训中心。新指标还首次对绿地所占面积作出不得超过20%的上限规定。

煤电联动出台无期

2月15日，有关人士在国务院应急指挥中心新闻发布会上表示，从当前的情况来说，由于物价保持在比较高的水平，中国又遭受了严重的自然灾害，国务院已经作出了近期政府管理的价格不做调整的决定。对于煤电联动来说，当前要兼顾两方面的情况，既要考虑到企业成本的增加，也要考虑其他的因素，还要把握更加合适的时机，各方面的条件要统筹考虑。