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 编者的话


  再说市场化

 

七八月的北京,仿佛下了火,在大街上走一会儿,人就会大汗淋漓。几天前,陪家人逛西单,热得实在难受,趁机溜号,一头钻进了旁边中国电信的营业厅,只想凉快凉快,可境遇却让我大感意外。刚一进门,隔着十米,服务小姐就已经站了起来,微笑的表情和电视上的广告一模一样,仿佛告诉我可以来咨询任何事情。

    中国电信,应该算比较老的国有企业,而且脱胎于体制僵化的邮电系统,谁能想到十年的市场化进程,已经让它越来越有些电信巨头沃达丰的味道。服务还只是一个表象,而支持这种服务的后台体系,中国电信整整做了十几年的努力,几件不大的事做了非常有意思的注脚。

    在中国电信上市的时候,投资银行退回第一稿招股书的理由是,如此巨型企业,持有股份的员工却如此之少,这会让投资人很不放心。于是,在第二稿中,中国电信的管理层持股大幅增加,依靠上市建立了有效的激励机制。

    在随后的分拆中,中国电信大面积实施员工市场化聘用,同时也向外部高薪聘请了很多高级经理人,完成了从上到下的人力资源战略。在此基础上,中国电信像一个国际化的公司那样,开始实施业务多元化和强势品牌战略。

    今天的中国电信,已经看不到多少臃肿迟钝的身影,与此相同,电信系统、金融系统的大型国有企业都在按照这个路径实现自己的市场化战略,而且已经有了让人耳目一新的感觉。

    与国有企业相比,民营企业在市场化方面,应该有先天的优势,因为它们毕竟因市场而生,因市场而发展。但是,从目前的形势看,我们还很难看到一个民营企业,能够通过完善的市场化成为国际性的大公司,物流行业尤其如此。不可否认,很多物流公司市场能力是强的,业务能力也是灵活的,但在几个关键性的基础环节上却很难实现突破。

    先说股权,完全控股仿佛是民营老板们的天条,容不得谁插手。很多优秀企业的骨干员工,永远找不到归属感,最终不得不带着业务去创业,所以我们经常看到,一个好企业,却被撒豆成兵般地分解成好多企业。

    舍不得花钱请职业经理人是企业家们的另一个瓶颈,总觉得企业是我们几个人吃盒饭干起来的,而且也成功了,有什么必要花个三五十万请人来打理?顺着这个思路走,当然也就想不到这些人能给企业带来的变化,以及在此基础上,企业能够憧憬的未来。实际上,没有这些人,企业要想实现“业务多元化”、“延伸服务”多是梦里看花。

    而在业务上,都靠老板一单一单来磕,“要名声都是虚的!”既然如此,品牌战略就显得可有可无了。

    这是一个恶性循环,一个企业做到一定规模后,就会因为核心员工的离开而被迅速削弱,然后新企业从头再来,到了时候同样逃不过这个轮回。

    去年以来,国有企业中外运开始大规模进入合同物流行业,以价格和网络为利器,在很多领域摧城拔寨,已经让很多中小合同物流公司感觉到巨大压力。当然,中外运在服务质量、管理能力、人员素质等方面都有待提高,但如果它遵循着中国电信、招商银行的市场化步伐一路成长,我不知道民营合同物流公司还能有多大的生存空间。

    说这话倒不是说国有企业有多好,但在某些方面,他们确实比民营企业放得开,正是这种放得开,促进了它们的市场化,也让它们最终受益。记得很多年以前采访方正电脑,他们总是跟我说联想电脑花钱如流水,不是请明星做广告,就是计划赞助奥运会,钱花得让人心疼。可几年下来,联想已经成了全球数一数二的电脑企业,不知道方正电脑的人现在怎么想。

    企业发展到一定层面,对市场化的需求也有不同理解,但从内到外,都有一个不变的基础,就是企业家需要一个更开放的胸襟。



2007年08月08日
 

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